ATブーツの雪の侵入？[DYNAFIT Titan UL]

なんだよ！雪が入ってるじゃないか！

DYNAFIT TITAN ULを使用しはじめて、気になる事が少し・・・

どうも、シェルの中に雪が入る？

LANGEののインナーに
ブースターもついておおよそ完成形か？

コレまで履いていたブーツだと、大概はロアシェルの第１バックルの合わせ部分のパッキンの構造が悪いか、ロアシェルの合わせ部分の形状の不備で水が入る事が多く、年々対策パーツや精度が高くなり、最近のブーツでインナーブーツが濡れるというのは余り聞かない。

※ただ昔はラングに代表される、4バックルブーツ？は、第１バックルの前にガムテの補修は定番だったし、構造的に爪先の水の浸入は、ある程度しかたが無い？

ただ、DYNAFIT TITAN ULについては、爪先ではなく、踵付近に濡れ、雪の侵入が見られる。

程度の差こそアレ、たびごとにインナーが少し濡れる。

最初、新品のブーツが何で？と思ったのだが・・・

それも、踵って？・・・

※ATブーツはゲレンデだけでなく、登山靴の側面もあるので、インナーの濡れは極端に保温性の低下を招く。テン泊などの場合致命的だ。

原因は、ウォークモードのついたブーツならではの問題のようだ。

※最新のATブーツはこんな事は無いかもしれないが？

ロアシェル（白い部分）と
アッパー（黒い部分）に
隙間がある！！！

つまり、ATブーツの構造上、アッパーシェルとロアシェルに隙間が出来易く、特にウォークモードの使用時には、大きくアッパーとロアに隙間が出来る為、ソコからの雪の侵入が避けられない？

DYNAFIT TITAN ULについては、構造的なデザイン上アッパーとロアシェルに大きな隙間がある。ココからの雪の侵入は避けられない。

ただ、ワンピースシェルのように、ロアシェルがアッパーまで立ち上がり、重なる部分が大きく取られていれば、通常はコノ部分から多少の隙間があろうとも、シェル内に雪が入る事は無いのだろうが、ATブーツ、特にこのTitanULは、ロアシェルに大きなスリットが、深々と踵付近まで入っている。

右が踵方向。
踵部分に大きなスリットがある
コノブーツにゼッパは無い。

※こうして見ると、ロアシェルの後方のバックサポートがほとんど構造的に無い？だからコノ部分ででの剛性が上げられないのがよく解る。

ゲレンデブーツならば、コノ部分は一体成形で、アッパーシェルともボルトで止められ剛性を上げるている部分だ。

そして、おそらく雪の侵入経路はココ！

ウォークモードで、新雪の中をズボズボ歩けば、間違いなく雪は入る。

滑走時でも、やはりコレだけに隙間があれば、雪の侵入はいたしがた無い。

しかたが無いので、このスリットをダクトテープで塞ぐ事にした。と言っても半分程だが、幾らかはマシになるのではないかと思う。

ロアの立ち上がりが、高ければ随分直接の侵入は防げると思われるが、アッパーとの隙間には雪は入る訳で・・・
根本的な対策をするなら、ロアとアッパーの隙間を何らかの方法で埋める方が良い。

まあ、少し様子を見ます。