夏のワクシングの薦め [ワックス考2014]

先日、友人から「チューンから帰って来た板を日干し（サーマーワクシング）したいんだけど？」とFBで連絡があった。

微細な気泡が・・・

僕は、今から？

もう時期じゃないでしょ？（９月初旬）

とも思ったが、

サマーワクシングなどと呼んでいるが、特に特別な事も無く

ワックスを厚めにアイロンした板を、日向に水平に置くだけなのだが。

せっかくなので、僕の個人的なノウハウも織り交ぜ、僕のやり方を伝えた。

友人は昨シーズン、僕の板と交換した際、自分の板とあまりに違うので、

僕がシーズン前にやる、夏の日干しでのワクシングに興味を持ったようだ。

彼はSAJのク◯ウンの所有し、一般的には、いわゆる上級者で、毎年技術戦に挑戦しており、わりと仲間内の中では道具の手入れをちゃんとする方の人だ。

ただ、実際の夏場のワクシングの頃合いや、ワックスの種類なども含め、解らないらしく

極、基本的な事？と思う事まで一応伝えた。

ワクシング、特にホットワクシングの効果、やり方については、「滑る」と言う曖昧で数値化しにくいため、単純に相対的評価を簡単には比較出来ない。その為

プラシーポ的なものから、宗教のような宗派まであり、迂闊な事を書くと炎上しかねないので（笑）

あくまで、個人的なやり方と、考えを・・個人的にメモがてら記載する。

僕も最初の頃はメーカーのガイドブック通りに手順を踏み

ただ、記載された温度でアイロンをかけていたし、一晩置けと書いてあれば、書かれた事をおおよそトレースするだけで、どういう状態が理想なのかは解らず、ただ、行為を繰り返すだけだった。

しかしながら、繰り返せば、それなりに経験則でいろいろ解って来る。

僕のワクシングのベースはこちらのページとこちらの本の影響が強い。

ともに、やり方だけのHOW TOだけでなく、個人の実験に基づく「こうした方が良い」と言う理由があるのが、

よくある一般的な雑誌のチューンネタとは違っている。

目的が解れば、素人なりに同じ作業でも工夫が出来る。

つまり、同じ作業でも、効果を上げるやり方を考え実践出来るはず

ワックスが必要なのは冬だが、下地をつくるなら暖かい（熱い）夏の方が効果が高いと思い

サマーワクシング・・・という事になる訳だ。

個人的な経験則で言えば、コノ夏の作業は圧倒的に効果があると思っている。

逆にシーズン中のベースづくりは、ほぼ不可能なのも想像に難しくない。

※もちろん暖かい環境で、ワクシング出来る方は良いですが・・

それでも、夏の気温が高い時のワクシングはやはり差があると考えている。

それは、板が冷めにくい事に起因する

温度だけで言えば、室温を上げれば同条件なようだが、実際はスキーの為にドライサウナのような環境は維持しづらく、夏のソレとは異なる。

※ソレを可能にしたのがTSUNEさんの「ぼかぽかくん」やTOKO等のサーモバッグだ。

当時、僕も真剣に制作を考えたが、我が家の居住環境がゆるさなかった・・（泣）

下地の無い新車などは条件がいいと
コレくらい気泡が出て鱗状に硬化する

上記の本やTSUNEさんも書かれていたが、ワックスは冷める過程で浸透する。

僕もそう考えている。

そう考えると、夏のワクシングの有用性が理解出来る。

要は、おでんの「大根」宜しく、ゆっくり冷める過程で味が染み込むのとよく似ている。

よくアイロンをかけ、外気で急に冷やしてしまう人をみるが、あれは浸透という点で不利だと考えている。熱々のできたてを冷蔵庫で冷やすようなものだ。

おでんは、ガスを止め徐々に冷めて行く時間が長ければ長い程味は染みる（馴染む）

夏場は、日中、日光で加熱されたスキーは、中々冷めない。

日陰に入れた時点で表面のワックスは白くなるが、ワックスは完全には硬化せずかなり長い間暖かい。

その上、気温が高いので均一に液状化したワックスがスキーを水平にする事で、浸透の時間はかなり長く取る事が出来る

※とは言うものの、硬化しはじめたワックスが浸透するとは思えないので、早く液状化させ、その時間を長く取る事が有効だと思う。

※SWIXのカタログにも在るが、アイロンは高温の方が効果が高いというのは、同じような理由であろう。

つまり、夏の気温が高い時期にワックスをかけるのは、高温でワックスが溶ける事よりも

スキーが芯から暖まった状態が長く続く所に意味が在ると考えている。

同時に、長い時間ワックスが液状化していれば、重力で浸透するのではないかとも思っている。

※浸透の要素が毛細管現象で浸透するというのも、イメージにはあったが、ポリエチレンの状態はそれほど均一のものではないようだ。

その為、夏に放置されたスキーのグラファイトソール日光により熱を溜め、液状化した状態が続き

ソールの中の空気と入れ替わる事で、ソール面に無数の気泡が出ると考えている。

※現に上記の状態で置かれたスキーのソールのワックスが、途中で少なくなることがある。

特に新車（新品の板）などは顕著で、ベースが出来た板と比較すると、明らかに吸収？（浸透）する量が違う。

一見すると、スキーをワックスで煮てしまえば浸透ししそうなものだが

過去にヤマハのファクトリーチームで実験したとかしないとか・・・？

※毛細管現象でワックスが入る訳ではないと考える１つの理由だ。

友人は中々その状態にならない為に、浸透しているのか解らないというのだが・・・

僕も浸透しているかどうかなど解らない。

ワックスメーカーでも浸透と言う考えが無いメーカーも在るようで、従来のベースづくりとは違うアプローチで持続性を持たせるメーカーも出て来た。

静電気による吸着や、ナノ化、ワックスの粘度など、さまざま・・・

ソールの厚みが1mm弱？ワックスが入るのは僅か0.2mmと言われている。

おそらく、何度ワックスをかけようが、1mm単位で浸透する事は無いと思われる。

と考えると、いわゆる「ベース作り」が、ワックスの持続性（トップワックスとの親和性？）やソールの保護（ベースバーン防止）と考えると、アイロンによるワクシングが、手間とコストに見合うかと言われると、個人的には微妙だ。

正確に比較した事が無いので、解らないが、単に滑走性を求めるならば、他にも方法が出てくるのもうなづける。

ただ、個人的にはワクシングもスキーの楽しみの１つで、明らかな違いを感じる場合「当たった！」というのが密かな楽しみでもあるので、多分僕はコノ習慣を変える事は無い・・・多分（笑）