13-14 ワックス[VOLA WAX]

とりあえず１kg・・・・

オールラウンドwax 350gの固まり

今期も新車（板）も無かったので、あまり積極的にワクシングしていなかった。

しかし、シーズン直前になり、方々から預かりモノの板が舞い込み・・・

ベースワックス？一番柔らかいワックスが不足気味。

一番柔らかいワックスは、数年前昨年購入した[TEMPO]の１kg。

預かりもののスキーの中には、先シーズンのまま放置されたものも多く

ワックス切れで、白くベースバーンが顕著なものや、汚れが酷いものもある。

そういった場合、

1. サンドペーパーでソールを研磨
2. ベースの水研ぎ・・・
3. サイドの焼き、バリをダイアモンドファイルで軽く取り
4. ボダーを削り
5. 荒目ファイルで角度を出し・・・
6. 板によっては中目・・・細目
7. サイドをストーンで水研ぎ

大方、エッジを仕上げてからワクシングに入る。

リムーバーもほぼ使わないので、

1. 柔らかいYellow位のWAXをワクシングして剥がす事、２～3回
2. この間、スクレイピングとブラッシングもその度ごと・・・

これで、ベースの毛羽とゴミを取りつつ

スキーを温め、下地のワックスが入る。

1. 大体、２～３日でグリーンまで入れて、
2. 最後、フッ素を入れ、
3. スクレイピング
4. ブラッシングして渡している。

というのも、塗りっぱ！だと皆、スクレイピングせず

剥がしてもブラッシングせず滑るものだから・・

せっかく手を入れても、

正確な滑走性を感じていただけない。

自分の板だけなら、もう柔らかいWAXを必要とする場面は少ないのだが

預かりモノ？のメンテナンス（チューンとは言わない。）の為に

ヤ◯オクを物色・・・・？？？

なんだかな～

だから、ベースワックス？はスキー用なら何でも良くて

量と価格を重視。

前回の[TEMPO]の１kgが1,600円位だったが、ほとんど工業用パラフィン

今年もヤフ○クに同様のモノが1,700円・・・上がってんじゃん！

同じような条件で純パラのWAXを探す。

届いた・・・。

送料込！訳あり1kg！ヨーロッパ有名メーカーオールラウンドWAX

￥1500

訳あって、名前をふせての販売？

350gのブロック３個と送料込み！という所で即決！！

去年もかなり安く済ませたが、今年の方がコストパフォーマンスは高い。

説明では某メーカーの純パラフィン、オールラウンドワックス。

後で解るが国内ではエバニューの取扱いのWAXメーカー。

僕の近所ではあまり目にするメーカーじゃないが、オールラウンドWAXな分、昨年の純パラよりは単独での滑走も期待出来る。

常日頃から、Yellowの温度帯のWAXの必要性に懐疑的だったので

ちょうど良かった。

現状純パラが　

KUU:Green 残250g~

KUU:Red 残250g~

Tune:Hard 残80g~

VOLA:残1050g

フッ素系は

Holmenkol/Briko/MIX等

残3~400gはあるかな？

今年は、自分の新車も無いのに

ワックス1kg/ファイル２セットを補充・・・

なんだかな～。