インビスでBaron13取り付け[LOCTITE243]

バロンを付けてみる！

仮止めだったMARKER Baron13をインビス化したARUMADA TSTに取り付ける。

取り付けにあたっては、六角の皿ネジ（5mm）を使用する。

デフォルトの木ネジによる取り付けと違い、インビス化する事により、今後はポジドライバーでなく3mmヘキサゴンレンチで締める事になる。

取り付けにあたっては、木ネジであれば防水液等を入れ締め込むのだが、インビスは取り外しを前提とするのでLOCTITE(ロックタイト）等の緩み防止剤を添付して締める事になる。

デフォルトの木ネジなら、ほぼノーメンテナンスだが

インビスにした場合は、時々は増し締め？緩んでいないかの確認が必要になる。

そういった意味では、インビス化のデメリットでもあり、万人向けでは無い。

このLOCTITE！強度等により様々な種類がある。

以前も書いたが、あまりこの弛み止めが強すぎると接着剤と変わらなくなるので、インビスと固着してしまい、インビスが抜ける事も考えられるので、あまり強固な物は向かない気がする。

今回使用したのはホムセンで手に入る、中強度？の物

品番で言うと[243]

コイツをボルトに付けて、締める。

メーカー取り付けのボルトなどを参考にすると、ボルト先に付けるのがスタンダードなようだ。

BARONの取り付けボルトは１ペア９本。

内、ヒールプレートが4本。

トゥーピースが5本。

ヒールプレートの４本は交互に締める事が出来るのでスムーズに取り付け出来る。

※インビス化してあるので基本的には、木ネジのような締め込む際の抵抗は無い・・・はず。

しかし、実際は樹脂プレートのビンデイングであるため、インビスの位置がどんなに合っていても、いずれかのボルトが、少し抵抗を感じる事になる？

※インビスの取り付け時も完全な垂直ではないものもあるので、その辺りは仕方が無い？かな

BARON（DUKE)のトゥーピースのネジは後ろの３本と前の２本は同時にアプローチ出来ない。

前の２本はウォークモードにしないとアプローチ出来ない。

その為、前の２本を先に締めるか、後ろの３本を先に締めるか・・・

幾つか締める順番を替えても、必ず抵抗無しで入るボルトと、最初からキツいボルトが出る。

この辺りは、少しビンディング側のホールを拡大して

抵抗を減らす事で、もう少しスムーズになるかも？

とりあえず、インビスをカジっていない事を祈りつつ締めるボルトが２本ほど・・・

※全くストレス無しで入るボルトとの差が大きいので気になるが、ビンディング無しで締めた際は、スムーズに入るので・・・信じるしか無い。

全18本、ロックタイトを塗りながらは、中々面倒。

ようやく取り付けてみると、昨年デフォの木ネジで取り付けたときよりもスキーとのクリアランスは少なく取り付けられた。

後は、使用しないデフォルトポジションのインビスの穴をどうするか？

脱落時のスペアを刺しておこうと思ったが、皿ネジのため、そのままでは少し危ない？

何か要らないプレート等でガードを付けるかとも思うが、何か取り付けておけないかな？

ビンディングに雪が詰まった時用に、スクレーパーでも付けておくか？

思案中・・・・